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打破封面魔咒

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20251111

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿ฅ ฅ拉εïз木图的十分之一，国际งง คค货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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“实际上就是‘打样’˙ϖ˙。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以ʚɞღღ及东亚、东南亚的· ᴥ ·航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

南北分界线具象化了

据四川省政府官网介绍，四川是国°꒰'ꀾ'꒱°家系统推进全面创งง คค新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验εïз区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。

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反观乌°꒰'ꀾ'꒱°鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉.˗ˏˋ♡ˎˊ˗木图成功开航伦敦。在国内，乌''''''鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。